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  督察員:向先生交的4萬多元社保費到底應該算誰的?

  【短片回放】

 站亭建好兩年不通公交

 【現場回應】

  趙憲堯說,根據測算,武漢公交場站面積缺口極大,線路分佈極為不均,現狀僅能滿足一半市民的需要,且至今未建成一條BRT線路。

  劉立勇:既感到失望又感到期盼。過去這個地方屬於農村客運覆蓋的區域,不屬於城市公交運行區域。現在市民有需求,就應該解決好公交出行的問題。有兩個辦法,一是優化公交線路,二是開通公交微循環。

電視問政專傢曝拆公交場站讓地給開發商

  劉志輝:我們工作人員工作不細致。接到投訴以後,按照首任責任制的要求,調查核實情況,並將處理結果5個工作日內回復當事人。40天還沒能解決,這是工作人員嚴重失職。

  賈耀斌:求助後一天就把事辦瞭,這既是好事又是壞事。好事是說明政府的執行力還是有效的,也說明這些部門知錯就改。說是壞事,確實這個事不該發生,尤其是一天就能辦成的事40多天還沒辦成,在這個問題上我們要認真地查,到底怎麼回事。

  主持人:劉市長,如果您是住在附近的居民,沒車沒司機,您怎麼出去?中和二胎房貸

  網絡名人:公交司機有沒有做到文明服務、規范進站?

  工作人員以不瞭解情況為由拒退費

  陳幼林:新建的小區,能開通公交的,我們盡量努力。現在有幾個實際情況,一是缺少公交掉頭、停車和司機上廁所的地方;二是重復的線路要做一些合理的調整。下一步在整個優化線網的過程中,把不方便出行的小區盡快開通微循環。

  東西湖區五環大道沿線建瞭七八個公交站點,兩年瞭都不開通公交路線,居民們也隻能望站興嘆。

  【現場回應】

  短片回放

  2010年洪山區黎明村的村民向先生因征地獲得補償款後,為妻子買瞭4萬多元的社保。2011年5月妻子意外去世,向先生於當月要求洪山區社保處退還社保費,而洪山社保處一開始說按政策該保費不能退,隨後又說能退,但金額一年一變化。現在,工作人員又以不瞭解情況為由,無法幫助向先生解決問題。



  本報訊(記者 王碧濤 明凌翔 周舜堯 劉迅 李璟 實習生 尚水英 史蓉珍)一方面,問政短片曝光瞭武漢中心城區公交站點擁堵不堪、難以進站的現象;另一方面,點評嘉賓曝光武漢市拆公交換乘站,把地皮出讓給地產商。昨晚的電視問政中,華中科技大學教授趙憲堯呼籲,武漢市應加大建設公交樞紐站,發展公共交通。

  主持人:司機在行車中能為自己做點事嗎?

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-06/07344269153.shtml

  【現場回應】

  靠站停車不規范 想上公交不容易

  此外,在交通混亂的光谷廣場附近,居然沒有公交轉換站,這種情況,在全國的特大城市基本找不出來。那個地方本來有個站,但是居然被拆遷瞭,將土地出讓給瞭開發商蓋樓。這種事情不僅要問責交通部門負責人,更要問責主要領導。



  主持人:如果當初向先生不參保,那麼這4萬多元錢是不是歸他所有?

  主持人:這個事情怎麼解決?

  【現場回應】

  公交司機開車半途拋錨買菜

  陳幼林:要解決這些問題,近期要規范公交司機停車行為,並加大對司機的處罰力度,發現一起處罰一起,同時要分拆一些公交大站;遠期來看,要優化線網,減少重復線路。

  陳幼林:完全不行,我感到震驚和內疚。我們要徹查,嚴肅處理,追究有關管理人員的責任。

  5月21日,市民乘坐405公交車走到梁山頭社區站時,司機竟丟下乘客,花費十幾分鐘買菜再才回來繼續開車。

  趙憲堯:政策是人制定的,如果市民住在城市還面臨著搭不到公交的苦惱,那麼政策現在不改更待何時?我作為交通專傢對公交是不滿意的,隻能打40分。

  我有一件困惑十多年的事:武漢缺乏200萬平方米的公交場站,公交主管部門是否知道,有沒有找市長解決?

  【短片回放】

  【現場點評】

  王先生9年前就在武漢市第一醫院辦理瞭醫保重癥定點醫療。今年,他的定點醫院莫名被劃轉到瞭市二醫院。為此,他跑瞭40多天,求助市長熱線才解決。

  陳幼林:五環路公交車站一直沒使用,挺可惜,對居民出行造成不便,我表示歉意。公交區域和公路客運區域不一樣,這些站建在公路二級網絡范圍內,屬於公路客運范疇,公交線路還不能輻射到這裡。東西湖區政府與公交集團已經達成瞭基本一致,準備把這裡交給公交運營管理,8月份就可以開通新的公交線路。

  主持人:這裡面出瞭什麼問題?

  他建議武漢市急需在中心城區建設公交樞紐站,優化公交線路,解決部分線路過長、分佈不均的問題,且這些事情不能單靠公交主管部門,而是需要武漢市多個職能部門共同參與完成。

  主持人:王先生求助市長熱線,事情就很快解決瞭,這是好事還是壞事?

  洪山區珞獅南路獅城名居公交站,離雄楚大道十字路口不足60米,旁邊是一個小區的出入口,每天上下班高峰期,乘客們隻能穿梭於滾滾車流之中,擁擠的道路變得更堵。武昌區武珞路洪山公交站,多達40條線路的公交車在此換乘。一些公交車往往還未到站就上下乘客,導致在站亭規范等車的乘客無法及時上車。

  醫保病人莫名其妙"被轉院"



  短片回放

  短片回放

  【現場回應】

  主持人:片中向先生這個社保不是說不能退嗎?為什麼退款金額一年一變化?

  劉志輝:這個問題比較復雜,有一部分能退,有一部分不能退。出現變化是因為工作人員算賬不精細,政策瞭解也不夠透徹。



  劉志輝:社保費由兩部分組成:一部分是村集體為他交的,一部分是參保人個人賬戶裡面的。如果他傢屬去世後需要退費,那隻能退個人賬戶的一部分,所以向先生認為自己交瞭4萬元就應獲全額退款的想法是沒有政策依據的。

  網絡名人:保障房、還建房和新城的居民,什麼時候能享受到公交服務?

  劉志輝:這個錢包含瞭村集體為他交社保的費用,而他誤以為錢會全部進入個人代書借款二胎年息借貸增貸轉貸 -賬戶。工作人員在辦理時卻沒有向他解釋清楚這個錢分哪幾個部分,最終產生瞭誤會。

內容來自sina新聞

  賈耀斌:明天我們要專題研究,把有關人員找到,認真研究政策。我承諾,政府該給參保人的錢一分都不能少。

  長江商報消息 車難通、站難進、車難上,司機半路拋錨買菜



  昨晚,電視問政現場播放短片反映東西湖某公交站牌建好兩年瞭,卻沒有通公交車。

  本報記者 傅堅 攝



  主持人:站亭建好兩年瞭,為何不開通公交?
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楊婉君

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