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內容來自sina新聞

房屋二胎 合庫房屋二胎利息怎麼貸款比較會過件江城2049年預計2500萬人 最擁擠街道1平方公裡9萬

  楚天金報訊 本報記者劉曉傑 實習生桂莎

  城因人而興,人因城而榮。





  江漢滋潤,歷經3500餘年的跌宕起伏,大武漢,這座位於長江中遊的古老城市,終成今日"三鎮鼎立"的格局。

  日日生活其中,我們早已習慣瞭武漢的"大"。但武漢三鎮到底承載著多少人、是如何分佈的?未來,這座城市的人口趨勢如何演變、將會對我們的生活帶來哪些影響?確實是個問題。

  日前,經過近一年的調研,由武漢市發改委委托武漢大學課題組完成的《武漢市人口發展綜合設計研究報告》(下稱《報告》)正式公佈,《報告》對上述問題進行瞭分析和研判。研究發現,位於江漢區的前進街道人口密度最高,為90656人/平方公裡。

  據預測,到2020年,武漢人口規模達1300萬;到2049年,這一數字會升至2500萬。

 數字



  目前每平方公裡1152人



  六年後江城人口將達1300萬

  說出來,你或許還不信。

  位於同一片區域,中間隻相隔瞭幾條馬路,兩個街道的人口密度竟會相差約12倍。

  不平衡,是武漢三鎮人口分佈的一大特點。《報告》顯示,江城的人口空間佈局呈現出明顯的圈層分佈,即主城區人口遠遠多於新城區。目前,武漢全市的人口密度為1152人/平方公裡,大致與廣州、天津等城市相當。

  值得一提的是,若以街道為單元,武漢部分街道的人口密度甚至超過上海,其中,位於江漢區的前進街道人口密度最高,為90656人/平方公裡,比幾條馬路之隔的花樓街道(7133人/平方公裡)高出約12倍。

  據武漢大學課題組計算,武漢6個新城區街道每平方公裡土地上生活有482個人。由此推算,同樣是江城的一條街道,兩者之間人口密度可以相差約188倍。

  國傢中心城市,正在成為大武漢奮鬥的新目標。

  未來,究竟有多少人生活在這裡?《報告》預測稱,到2020年,武漢人口規模為1300萬;到2049年,這一數字會升至2500萬,每平方公裡土地上的人口會達到2881人。

 趨勢新竹湖口建地貸款



  武漢迎來新一輪人口增長



  農民工和畢業生是主力軍

  哪裡有產業和就業,人口就會流到哪裡去。《報告》認為,在未來30年的時間裡,在北上廣深等城市人口趨於飽和的情勢下,武漢將迎來新一輪人口增長。

  除自然增長之外,武漢大學課題組認為,隨著"單獨二胎"政策的實施,2014年到2018年,預計武漢將累計增加出生10.3萬人,也就是,每年將多生出2萬多人。

  據統計,目前,武漢符合"單獨兩孩"政策的傢庭有17.2萬個,未來4年內,還會增加11.4萬個,"這些傢庭中,大約有50%有生育意願"。

  另一方面,強勁的發展將會讓武漢成為人口流入的磁場。課題組分析稱,到2049年之前,武漢還將可以吸納周邊地區700萬人前來務工、經商和居住。

  此外,《報告》還認為,擁有全世界最多的大學生群體,武漢每年選留13萬人是完全可行的,"這部分人將是未來武漢新市民的主力軍"。

  確實如此。一組來自《武漢大學生就業白皮書》的數據顯示,近年來,每年20萬畢業生中,選擇留在武漢就業的比例已經達到50%左右,"碩士和博士願意留在武漢的比例提高到39.9%"。

 展望



  白天工作在中心區 晚上生活在新城區

  作為中部地區特大城市,未來人口數量和結構的變化,將會給武漢、給市民生活帶來哪些或明或暗的影響?對此,上述《報告》也給出瞭一些預判。

 外來人口大量進入老齡化將可延緩

  自1964年來,武漢勞動力人口一直呈現上升趨勢,到2008年達到最高值。《報告》顯示,據統計,目前,武漢65歲以上的常住人口占總人口的比例已超過8%,每4個勞動力需要撫養一個人,按照國際標準,"已初步進入老齡化社會"。"如果沒有外來人口,到2029年,人口撫養比(非勞動年齡人口數與勞動年齡人口數之比)將超過29%。"武漢大學課題組直言,這將導致武漢進入人口負債階段,"外來人口可以極大減緩武漢人口老齡化程度"。

  土地價格上漲中心城區變為就業中心

  土地價格,被譽為"城市天然的規劃師"。

  毫無疑問,隨著土地價格上漲,核心地段上的廠房和住宅將會逐漸變為寫字樓,與此同時,中心城區將會由居住中心變為就業中心。"漢口、武昌和漢陽的核心區將集中發展金融、商貿、文化和休閑等服務業。"《報告》認為,未來,城市核心區夜間的人口密度將會降低,實際上,這一區域白天的人口密度依然很高。

  而這,也就是所謂的"逆城市化"現象,白天工作在中心區、晚上居住在新城區。

  多個商務區分散發展第三產業占GDP的70%

  《報告》指出,值得一提的是,武漢素來缺乏一個全市認同的商務中心,未來,將形成多個商務區分散發展。與此同時,生產性服務業將成為武漢戰略型產業,最終,第三產業比重會達到GDP的70%。

  大力發展公共交通平均步行800米就有地鐵站

  近年來,武漢上萬個同時在建的工地,備受各方關註。

  在武漢大學課題組看來,這一切都是這座千萬人口大城哪間銀行信貸比較好過二胎年息市的必然選擇,"城市的地位取決於競爭力,而競爭力主要由城市硬件所決定"。

  《報告》認為,目前,與許多人口規模相當的城市比,武漢的基礎設施依然存在差距,"必須大力發展公共交通,實現無擁擠的集中"。

  "地鐵和軌道交通,是解決居民出行最有效率的方法。"《報告》指出,以新加坡為例,80%的傢庭隻需要步行不到10分鐘,就有一個地鐵站。

  按照計劃,到2049年,武漢地鐵線路將達到22條至23條,也就是說,市民平均步行800米就可以見到一個地鐵站,該數字與北京、上海和廣州等城市新編制的指標持平。

  遏制主城的邊界劃定生態控制線

  人口增長,給城市帶來的環境問題不容小覷。

  "必須遏制主城的邊界,從源頭上減少對生態環境的壓力。"武漢大學課題組認為,對武漢而言,一定要改變過去"攤大餅"的擴張模式,變單中心城市形態為多中心城市。

  "要建設CBD,又要劃定生態底線區。"《報告》指出,在規劃的生態區內,要堅決杜絕商業開發、加大保護修復力度,"這是發展的底線"。

  與此同時,要將"招商引資"與"招才引智"並舉,讓武漢成為人才樂土。

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新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-17/07424297791.shtml

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